- Kyushan
- الصين
- 3-5 أيام عمل
يعد المحرك المتأرجح Hitachi ex60 في الحفار الهيدروليكي الكامل هو المكون الرئيسي لآلية التأرجح. إنها تحول ضغط الزيت الذي توفره المضخة الرئيسية إلى طاقة ميكانيكية وتدخله في المخفض. ستؤثر جودة أدائها التشغيلي بشكل مباشر على سرعة دوران الماكينة بأكملها ، وعزم دوران القيادة ، وموقف التأرجح وفرامل الانتظار هي مفاتيح تحديد إنتاجية الماكينة بأكملها. تنقسم المحركات الدوارة إلى فئتين: محركات ذات سرعة منخفضة وعزم دوران عالي ومحركات دوارة عالية السرعة.
نادرًا ما تُستخدم المحركات منخفضة السرعة وعزم الدوران في آليات الدوران الحديثة للحفارات نظرًا لصغر حجمها ووزنها الثقيل ، في حين أن محركات الدوران عالية السرعة صغيرة الحجم وخفيفة الوزن ، مما يجعلها مناسبة للتخطيط المعقول للدوران آلية ، ويمكن أن تلبي أيضًا سرعات دوران مختلفة ودورات. متطلبات اللحظة ، ويستخدم على نطاق واسع.
هيتاشي Ex60 سوينغ موتور للبيع
| اسم | أفضل بائع أرخص محرك هيتاشي Ex60 سوينغ للبيع |
| رقم المنتج | كل أرقام الأجزاء التي تحتاجها |
| شرط | العلامة التجارية الأصلية الجديدة |
| موك | 1 قطعة |
| دفع | T / T ، ويسترن يونيون ، باي بال ، إلخ |
| قياسي أو غير قياسي | معيار |
| موعد التسليم | في 3 أيام |
| التعبئة | صندوق خشبي |
| ضمان | 6 اشهر |
| المواصلات | عن طريق البحر / الجو / السريع (DHL / FEDEX / TNT / UPS / EMS / City-line) |
ظاهرة الفشل والسبب في تحليل محرك هيتاشي المتأرجح ex60
عندما يعمل الحفار في درجة حرارة منخفضة نسبيًا ، لا تقل قوة القيادة وسرعة الدوران بشكل كبير. عندما ترتفع درجة حرارة الزيت عن 60 درجة مئوية ، يكون الدوران ضعيفًا ، وسرعة الدوران غير مستقرة ، وتتقلب السرعة.
تحدث الأعطال المذكورة أعلاه ، بالإضافة إلى المضخات والصمامات والمكونات الأخرى في النظام الدوار للنظام ، فإن محرك هيتاشي ex60 المتأرجح يرجع أساسًا إلى تآكل الأجزاء المطابقة للحركة الداخلية للمحرك الدوار ، وتزداد الفجوة ، والتسرب يزيد ، لا يمكن تصريف الزيت العائد في الوقت المناسب ، ويتسرب الزيت عالي الضغط بكميات كبيرة. يزداد الضغط في الغلاف ، تزداد درجة حرارة الزيت ، وتنخفض اللزوجة.
الكشف عن محرك هيتاشي المتأرجح ex60
(1) اختبار الضغط استخدم لوحة عمياء لعزل دائرة الزيت للمحرك الدوار من دائرة الزيت الرئيسية ، واستخدم مقياس ضغط الزيت لاختبار ضغط الزيت عند مدخل الزيت ومخرجه للمحرك الدوار للدوران الأمامي والخلفي ، أي للحصول على قيمة ضغط المحرك الدوار. ثم قم بتوصيل دائرة الزيت لجعلها في حالة عمل طبيعية ، وقم بإسقاط دلو الحفار وأدخله على الأرض. عندما يزداد حمل المنصة الدوارة ، يتم اختبار ضغط صمام التنفيس عند تشغيل المحرك ، ويمكن تحديد حالة الخطأ من خلال مقارنة مجموعتي بيانات الاختبار.
(2) اختبار التدفق قم بتوصيل مقياس التدفق PFM-6 بدائرة الزيت في سلسلة ، واختبر تدفق المدخل والمخرج وضغط المحرك الدوار ، وحدد ما إذا كان عزم الدوران الناتج وسرعة المحرك الدوار يصلان إلى مؤشرات الأداء الفنية الخاصة به ، و في نفس الوقت ، يمكنه تحديد موقع خطأ المحرك الدوار. .
نحنمورد شاملمن ملحقات الحفارات ، إذا كان لديك احتياجات ملحقات الحفارات ، يرجى الاتصال بنا ، فسنكونسعيد لتلقي استفسارك!
مدير المبيعات: Liam Cheng Wechat / Whatsapp: +8616653175111
