أجزاء النظام الهيدروليكي للحفارة

مصغرة محرك النهائي حفارة
1. هيكل متكامل مع محرك مكبس محوري ومخفض.
2. موثوقية عالية - جميع الأجزاء الرئيسية مصنوعة بواسطة خط إنتاج CNC آلي.
3. كفاءة عالية - يحافظ محرك المكبس المحوري على كفاءة عالية.
4. مدمجة في الحجم وضجيج منخفض.
5. وظيفة ذات سرعتين ، تبادل بسرعة عالية وعزم دوران قوي.
6. فرامل الانتظار - مضمنة كمعيار للسلامة
7. قابلة للتبديل: نفس أبعاد الشفة مع محرك نهائي أصلي.

مزايا محرك السفر حفارة صغيرة ：
حماية أمنية صارمة ودقيقة ومتعددة المستويات
كفاءة واستقرار ، مع مجموعة واسعة من نسب الإرسال
ضوضاء منخفضة ، عمر خدمة أطول من أقرانهم
التكنولوجيا الحاصلة على براءة اختراع وجديرة بالثقة
رقابة صارمة على الجودة ، ضمان الجودة بنسبة 100٪

مزايا المحرك النهائي كوماتسو PC200:
1.التعايش بين الجودة العالية والأسعار التنافسية
2. طويل خدمة الحياة
3. سهلة التركيب
4. غلة عالية
5. حسن الأداء

ميزة المنتج من Cat 312 Final Drive ：
1. تصميم المنتج القياسي
2. اختيار المواد عالية الجودة
3. تصنيع واختبار المعدات المستوردة المتقدمة
4. عملية التصنيع المتقدمة وتكنولوجيا الإنتاج
5. تمشيا مع المعايير العالمية
6. عن طريق اختبار وقت طويل ، ثبت أن حالة جيدة

1. إن المحرك النهائي للحفارة Hitachi الموصوف هو من النوع القياسي. تتوفر متغيرات تصميم أخرى بنسب وأبعاد وخصائص طاقة مختلفة إذا طُلب ذلك لتطبيقات محددة.
2. تم استخدام المحرك النهائي للحفارة Hitachi على نطاق واسع في الحفارات الزاحفة ، الرافعات الزاحفة ، آلة طحن الطريق ، رأس الطريق ، مدحلة الطريق ، مركبات الجنزير ، المنصة الهوائية ، وحفارات الحفر ذاتية الدفع.
3 لم يتم استخدام المحرك النهائي للحفارة هيتاشي فقط من قبل العملاء المحليين مثل SANY و XCMG و ZOOMLION ، ولكن تم أيضًا تصديرها إلى جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط والهند وكوريا الجنوبية وهولندا وألمانيا وروسيا وما إلى ذلك.

Hitachi ex60 final drive استكشاف الأخطاء وإصلاحها - احتياطات عامة
• إذا واجهت عملية غير طبيعية لمحرك الأقراص النهائي Hitachi ex60 ، ففكر في كل دوائر العمل
العناصر التي يمكن أن تؤثر على أداء Track Drive Motor.
• إذا تم تفكيك محرك الأقراص النهائي Hitachi ex60 ، فمن الأهمية بمكان القيام بذلك في بيئة نظيفة ، لضمان عدم وجود أخطاء أو كسر أثناء عملية إعادة التجميع.
• عند التفكيك ، يرجى ملاحظة أن المكونات الهيدروليكية الداخلية لمحرك الجنزير تم تصنيعها بدقة ، ونتيجة لذلك يجب التعامل معها بعناية لتجنب التلف الذي لا يمكن إصلاحه.

احتياطات تركيب محرك هيتاشي ex30 النهائي ：
تحقق من تركيب الأنابيب والخرطوم المرن بشكل صحيح.
تأكد من تحقيق الاتجاه الصحيح للدوران لمحرك الأقراص النهائي Hitachi ex30.
تحقق من وجود تسرب من جميع أجزاء المحرك.
تأكد من أن النظام يعمل في حدود درجة حرارة العمل المحددة.
تحقق من أن الضغط يعمل ضمن النطاق المحدد.

كيف يتم تشخيص ما إذا كان محرك التأرجح M5x130 غير طبيعي؟
للحكم على ما إذا كان محرك التأرجح m5x130 غير طبيعي ، يمكن الحكم عليه من خلال تفكيك محرك الدوران بشكل منفصل. قم بإيقاف تشغيل المحرك أولاً ، وقم بإزالة مسامير التثبيت فقط لمحرك التأرجح m5x130 ، وافصل العمود الرئيسي i للمحرك الدوار عن الترس الكوكبي للمخفض الدوار لمسافة معينة ، وأعد تشغيل المحرك ، وقم بتشغيل المحرك لعمل حركة دورانية لأداء التبخر التباطؤ. منذ أن تم فصل محرك الدوران عن مخفض الدوران ، إذا كان محرك الدوران يعمل بسلاسة دون أي ضوضاء غير طبيعية ، فهذا يعني أن محرك الدوران لا عيب فيه.

محرك الدوران Cat 320d هو المكون الرئيسي لآلية دوران الحفار. يعمل المحرك المتأرجح cat 320d على تحويل ضغط الزيت الذي توفره المضخة الرئيسية إلى طاقة ميكانيكية وإدخاله في المخفض ؛ سيؤثر أداء عمل محرك التأرجح من Cat 320d بشكل مباشر على سرعة الدوران ، وعزم الدوران ، وسرعة الدوران للآلة بأكملها. تعتبر فرامل الانتظار والانتظار هي المفاتيح لتحديد إنتاجية الماكينة بأكملها.
بعد عمل الحفار لفترة طويلة ، غالبًا ما يكون للمحرك الدوار ظاهرة ضعف الدوران والدوران غير المستقر. في هذا الوقت ، من الضروري استبدال الأجزاء الداخلية وفقًا لنتائج الاختبار.

تم تجهيز محرك التأرجح komatsu pc200 بالميزات التالية:
① يتم استخدام جهاز الكبح لامتصاص الصدمات الناتجة عند توقف الدوران.
صمام تصريف لمنع تلف الحمل الزائد لمحرك التأرجح komatsu pc200 وآلية التباطؤ.
③ صمام شحن الزيت ، يستخدم لمنع التجويف أثناء عملية الدوران.
④ عندما يتوقف الدوران ، يتم التخلص من الصمام المضاد للانعكاس الذي يولد قوة التفاعل (قوة رد الفعل الناتجة عن قوة القصور الذاتي)