التوأم توربو

وظيفة المحرك الدوار لمحرك التأرجح هيونداي 210 تتمثل وظيفة محرك التأرجح Hyundai 210 ونظام التحكم الخاص به في تحقيق دوران الحفار في أي زاوية والكبح بعد إيقاف الدوران بأي زاوية. تكوين محرك التأرجح هيونداي 210 يتكون محرك التأرجح من محرك هيدروليكي يدور خلال دورة زيت العمل ، وآلية إبطاء تقلل من سرعة خرج المحرك الهيدروليكي وتزيد من عزم الدوران.

يعد المحرك المتأرجح Hitachi ex60 في الحفار الهيدروليكي الكامل هو المكون الرئيسي لآلية التأرجح. إنها تحول ضغط الزيت الذي توفره المضخة الرئيسية إلى طاقة ميكانيكية وتدخله في المخفض. ستؤثر جودة أدائها التشغيلي بشكل مباشر على سرعة دوران الماكينة بأكملها ، وعزم دوران القيادة ، وموقف التأرجح وفرامل الانتظار هي مفاتيح تحديد إنتاجية الماكينة بأكملها. تنقسم المحركات الدوارة إلى فئتين: محركات ذات سرعة منخفضة وعزم دوران عالي ومحركات دوارة عالية السرعة. نادرًا ما تُستخدم المحركات منخفضة السرعة وعزم الدوران في آليات الدوران الحديثة للحفارات نظرًا لصغر حجمها ووزنها الثقيل ، في حين أن محركات الدوران عالية السرعة صغيرة الحجم وخفيفة الوزن ، مما يجعلها مناسبة للتخطيط المعقول للدوران آلية ، ويمكن أن تلبي أيضًا سرعات دوران مختلفة ودورات. متطلبات اللحظة ، ويستخدم على نطاق واسع.