حفارة اسطوانة هيدروليكية

هناك أنواع عديدة من الأعطال في محرك الحفار. لقد شرحت مشاكل الضوضاء غير الطبيعية وحرق الزيت وترسب الكربون وما إلى ذلك من قبل. ماذا حدث لانخفاض سرعة المحرك عندما كانت الحفارة تعمل؟ كيف يجب أن نحلها؟

يشير انخفاض سرعة المحرك إلى فشل انخفاض سرعة المحرك أثناء تشغيل الحفار. ينقسم أداء انخفاض السرعة إلى نوعين ، أحدهما انخفاض طفيف في السرعة خلال 200 دورة في الدقيقة ، والآخر انخفاض خطير في السرعة يزيد عن 300 دورة في الدقيقة. من المحتمل جدًا أن يتسبب ذلك في إيقاف تشغيل الحفار فجأة. الأسباب الرئيسية لانخفاض سرعة المحرك للحفار هي النقاط الثمانية التالية.

يمكنك الحصول على خدمة الشباك الواحد للأسطوانة الهيدروليكية للحفارة الصغيرة هنا.
1. مهندسين محترفين للتصميم والتحسين قبل الطلب
2. المعدات المهنية للتشغيل والإنتاج بعد الطلب
3. مفتشون محترفون لفحص الجودة قبل الشحن
4. خدمة ما بعد البيع المهنية لحل الأسئلة عند الاستخدام

تستخدم أسطوانات دلو هيتاشي على نطاق واسع في صناعات الآلات الهندسية ، وتعتبر أسطوانة دلو هيتاشي محركًا مهمًا في نظام النقل الهيدروليكي ، وهو جهاز تحويل الطاقة الذي يحول الطاقة الهيدروليكية إلى طاقة ميكانيكية.

توفر Kyushan أسطوانة دلو هيتاشي عالية الجودة ، بما في ذلك أسطوانة ذراع الرافعة ، وأسطوانة الذراع ، وأسطوانة الجرافة ، وأسطوانة دلو هيتاشي.
يتم إنتاج منتجاتنا وفقًا للرسومات الأصلية ويمكن أن تضمن الاستبدال بأجزاء OEM.

تمتلك Kyushan مركز البحث والتطوير لأسطوانة هيدروليكية بذراع / ذراع / دلو متقدم وورشة عمل مجهزة بآلات التصنيع الحكومية ومقاعد الاختبار ، وقد أجرينا أبحاثًا هائلة حول التوسيد واللحام والطلاء والختم والمواد وما إلى ذلك ، وهذا هو لماذا أصبحت Betten أفضل الشركاء للعديد من مصنعي الحفارات المشهورين عالميًا. كل عام ، توفر Betten مئات الآلاف من الأسطوانات الهيدروليكية عالية الجودة بذراع / ذراع / دلو حفارة للعملاء في جميع أنحاء العالم.

ذراع حفارة هيتاشي / ذراع / أسطوانة هيدروليكية

الحفارة هي أكثر آلات البناء استخدامًا. حمل الصدمات ، بيئة العمل القاسية ، التحكم الدقيق في الحركة يجعل متطلبات عالية للغاية على أسطوانة ذراع هيتاشي.

يمكننا صنع أسطوانات حفارة بالحجم الكامل من الحفارات الصغيرة إلى حفارات HItachi الكبيرة للغاية بما في ذلك أسطوانات ذراع / ذراع / أسطوانة هيدروليكية / أسطوانات توجيه.

أكثر من 20 عامًا من تصميم وتصنيع أسطوانة دلو القط
متخصصون في أسطوانة دلو كبيرة طويلة غير قياسية للقطط
قدرة التصميم: تجويف حجم 20-800 مم شوط يصل إلى 16000 مم
الحد الأقصى. ضغط العمل المقدر هو 32MPa.

أكثر من 20 عامًا من تصميم وتصنيع أسطوانة دلو القط
متخصصون في أسطوانة دلو كبيرة طويلة غير قياسية للقطط
قدرة التصميم: تجويف حجم 20-800 مم شوط يصل إلى 16000 مم
الحد الأقصى. ضغط العمل المقدر هو 32MPa.

أشكال اتصال اسطوانة حفارة القط المشتركة:
(1) اتصال نوع الفلنجة له ​​هيكل بسيط ومعالجة مريحة واتصال موثوق ، ولكنه يتطلب سماكة جدار كافية في نهاية الأسطوانة لتثبيت البراغي أو البراغي في البراغي. إنه نموذج اتصال شائع الاستخدام.
(2) ينقسم اتصال نصف الحلقة إلى شكلي توصيل: اتصال نصف دائري خارجي ووصلة نصف دائرية داخلية. تتميز الوصلة نصف الحلقية بإمكانية تصنيع جيدة واتصال موثوق به وهيكل مضغوط ، ولكنها تضعف من قوة الأسطوانة. يعد تطبيق وصلة نصف الحلقة شائعًا جدًا ، وغالبًا ما يتم استخدامه في توصيل أسطوانة أنبوب فولاذي غير ملحوم وغطاء طرفي.
(3) هناك نوعان من التوصيلات الملولبة: اتصال الخيط الخارجي ووصلة الخيط الداخلي ، والتي تتميز بالحجم الصغير والوزن الخفيف والهيكل المدمج ، لكن هيكل طرف الأسطوانة معقد. مناسبات خفيفة.
(4) تتميز وصلة قضيب الربط بهيكل بسيط وقابلية تصنيع جيدة وتعدد استخدامات قوي ، ولكن حجم ووزن الغطاء النهائي كبير ، وسوف يمتد قضيب الربط ويصبح أطول بعد التعرض للضغط ، مما سيؤثر على التأثير. مناسب فقط للأسطوانات الهيدروليكية ذات الضغط المتوسط ​​والمنخفض ذات الأطوال الصغيرة.
(5) وصلة ملحومة ، قوة عالية ، تصنيع بسيط ، ولكن من السهل أن تتسبب في تشوه الأسطوانة أثناء اللحام.

يمكن تصميم وتصنيع أسطوانة هيتاشي الهيدروليكية للحفارات المختلفة وفقًا لمتطلبات العملاء:
1. اختر أنبوب فولاذي غير ملحوم مسحوب على البارد بدقة.
2. حجم تجويف الأسطوانة: 30 - ф600mm ؛ يصل طوله إلى 8 أمتار ؛
3. قضيب المكبس مصنوع من فولاذ 40Cr ، وقطر قضيب المكبس هو ф5- ф300mm.