مضخة هيدروليكية للحفارة

Kyushan متخصص في الأختام الهيدروليكية وأطقم السدادات لكسر الصخور الهيدروليكي ، الحفار الهيدروليكي ، الجرافة ذات العجلات ، واللودر ذو المحراث الخلفي JCB. كما تقوم شركتنا أيضًا بتوريد أجزاء المحرك ومضخة المكبس الهيدروليكي ومحرك السفر الهيدروليكي وتجميع محرك التأرجح وأجزاء المكونات الهيدروليكية والأجزاء الكهربائية وما إلى ذلك. جلبة الرأس الأمامية ، المركم ، الصمام ، إلخ. نحن نبذل قصارى جهدنا دائمًا لجميع عملائنا ونجعلها أفضل وأفضل. أهلا بك!

كواحد من "الأجزاء الثلاثة الرئيسية" (المحرك ، المضخة الهيدروليكية Cat 330 ، صمام التوزيع) للحفارة ، يمكن اعتبار "المضخة الهيدروليكية cat 330" في كثير من الأحيان جهاز تحويل الطاقة ، والذي يحول الطاقة الميكانيكية من المحرك إلى طاقة هيدروليكية ، لأن النظام الهيدروليكي يوفر تدفقًا معينًا لزيت الضغط لتشغيل الأسطوانة الهيدروليكية والمحرك الهيدروليكي. يمكن القول أن المضخة الهيدروليكية هي مصدر الطاقة للنظام الهيدروليكي بأكمله.

مضخة هيدروليكية حفارة CAT 320 طريقة التعديل 1. طريقة تعديل الحد الأقصى لتدفق المضخة الهيدروليكية للحفارة Cat 320: وفقًا للشكل ، نحتاج إلى فك صامولة قفل المنظم 1 أولاً ، وضبط المسمار 2 في نفس الوقت. تذكر أن تقوم بضبط اتجاه الضبط في اتجاه عقارب الساعة لزيادة التدفق وعكس اتجاه عقارب الساعة لتقليل التدفق. أثناء عملية الضبط ، تجدر الإشارة إلى أنه عند ضبط الحد الأقصى للتدفق ، لا ينبغي أن يكون برغي الضبط 2 أكبر من دورتين.

يتم تزويد المضخة الهيدروليكية Cat 312 بالزيت عن طريق المضخة الرئيسية التي يديرها المحرك. تنقسم المضخة الرئيسية إلى مضخة علوية ومضخة سفلية ، وكلاهما عبارة عن مضخات بمكبس من النوع ذي الألواح المتساقطة. يوجد منظم رئيسي للمضخة خلف كل مضخة رئيسية. عن طريق تغيير السكتة الدماغية الفعالة للمكبس إلى المضخة الرئيسية ، يزيد الإزاحة أو ينقص ، أي أن قدرة امتصاص الطاقة للمضخة الرئيسية تزداد أو تنقص.

الأعمال الرئيسية للمضخة الهيدروليكية كوماتسو pc300 هي: مضخة هيدروليكية كوماتسو pc300 ، صمام التوزيع ، صمام تنظيم الضغط الذاتي ، صمام تجريبي ، كتلة الصمام ، المخفض الدوار ، المحرك الدوار ، مجموعة صمام الملف اللولبي الدوار ، خزان الزيت الهيدروليكي كوماتسو ، مجموعة المضخة الهيدروليكية ، مضخة الزيت اليدوية ، تجميع صمام التوزيع ، تركيب الشحوم ، المخفض الدوراني ، مجموعة المخفض الدوراني ، مجموعة أسطوانة الزيت من سلسلة كوماتسو ، المضخة الهيدروليكية ذات تسعة فتحات القرص ، إلخ. المضخة الهيدروليكية كوماتسو PC300 التي تبيعها الشركة لها العديد من الأصناف والمواصفات. تتمثل الوظيفة الرئيسية لأجزاء Komatsu الهيدروليكية في دفع قوة القيادة وقوة العمل للآلة. هيكل أجزاء كوماتسو الهيدروليكية مرهقة ومعقدة. تتبنى الشركة بشكل عام محامل دوارة أو ضغط ثابت. يتم تصنيع الأجزاء الهيدروليكية من كوماتسو بواسطة محامل منزلقة ، ولا يمكن تشغيلها ميكانيكيًا إلا عندما تكون قيد التشغيل. القصور الذاتي الدوراني لأجزاء Komatsu الهيدروليكية صغير ، وهو أكثر ملاءمة لبدء التشغيل والفرامل ، كما أن حساسية الضبط والانعكاس عالية.

1) وظيفة ودور المضخة الهيدروليكية كوماتسو pc200 تسمى المضخة الهيدروليكية أيضًا بمضخة العمل ، والمعروفة باسم المضخة الرئيسية. المضخة الهيدروليكية عبارة عن جهاز لتحويل الطاقة يقوم بتحويل الطاقة الميكانيكية من المحرك إلى طاقة هيدروليكية توفير تدفق معين من زيت الضغط لتشغيل الأسطوانة الهيدروليكية والمحرك الهيدروليكي ، وهو مصدر الطاقة للنظام الهيدروليكي بأكمله. تتكون المضخة الهيدروليكية بشكل أساسي من الغلاف ، وكتلة الأسطوانة ، والمكبس ، ولوحة المسح ، ولوحة الصمام ، ولوحة الانزلاق ، وعمود القيادة ، ومكبس المؤازرة ، وصمام الكمبيوتر ، وصمام LS ، وصمام الملف اللولبي وغيرها من الملحقات. قد يكون التطبيق المحدد مختلفًا ، ويجب أن يسود المنتج الفعلي للاستخدام المحدد. 2) النماذج المطبقة: PC200-8M0 ، PC200LC-8M0 ، PC210-8M0 ، PC210LC-8M0 ؛ HB205-1, HB205LC-1, HB215-1, HB215LC-1, HB205-1M0.

نحن نقدم المنتجات:   1.المضخة الهيدروليكية حفارة كوماتسو: مضخة هيدروليكية ، صمام رئيسي ، أسطوانة هيدروليكية ، محرك نهائي ، محرك سفر ، آلات سوينغ ، محرك سوينغ ، إلخ.   2 أجزاء المحرك: مجموعة المحرك ، المكبس ، حلقة المكبس ، كتلة الأسطوانة ، رأس الأسطوانة ، العمود المرفقي ، الشاحن التربيني ، مضخة حقن الوقود ، بدء تشغيل المحرك والمولد إلخ.   3 أجزاء للهيكل السفلي: بكرة الجنزير ، بكرة الحامل ، وصلة الجنزير ، حذاء الجنزير ، العجلة المسننة ، وسادة التباطؤ والتباطؤ ، إلخ.   4 أجزاء من الكابينة: كابينة المشغل ، وربط الأسلاك ، والشاشة ، والتحكم ، والمقعد ، والباب ، إلخ.   5 أجزاء تبريد: المبرد ، مكيف الهواء ، الضاغط ، بعد المبرد ، إلخ.   6 أجزاء أخرى: مجموعة الخدمة ، دائرة التأرجح ، غطاء المحرك ، وصلة دوارة ، خزان الوقود ، الفلتر ، ذراع الرافعة ، الذراع ، الجرافة إلخ.

ماذا أفعل إذا سارت الحفارة ببطء وانحرفت؟ - تحقق من المضخة الهيدروليكية kobelco sk60! ماذا أفعل إذا لم يتحرك محرك الحفر وتعطلت السيارة بشكل خطير؟ - افحص المضخة الهيدروليكية! ماذا أفعل إذا كانت مركبة الحفار بأكملها تتحرك ببطء أو لا تتحرك على الإطلاق عندما يكون الأمر خطيرًا - افحص المضخة الهيدروليكية!

مبدأ عمل المضخة الهيدروليكية kobelco ： يتكون النظام الهيدروليكي للحفارة من خمسة أجزاء: مكونات الطاقة ، ومكونات التحكم والضبط ، والمشغلات ، والمكونات الإضافية ، والزيت الهيدروليكي. تكون عملية تشغيل النظام الهيدروليكي للحفارة على النحو التالي: يخرج محرك الديزل الطاقة من خلال أداة التوصيل ، وتمتص المضخة الهيدروليكية kobelco الزيت من خزان الزيت الهيدروليكي ، ويتم إخراج الزيت العامل من خلال مضخة العمل ، والزيت التجريبي هو الإخراج من خلال المضخة التجريبية. بعد أن يتلاعب السائق بالمقبض الدليلي ، يتم فتح الصمام الدليلي ، ويدفع الزيت الطيار بكرة صمام التحكم الرئيسية ، ويدخل زيت العمل إلى المحرك أو أسطوانة الزيت ، ويدرك تمدد وانكماش أسطوانة الزيت الخاصة بالدوران ، جهاز المشي والعمل.