حفارة المهمل

ما هي الاختلافات بين بكرات الجنزير الملحومة بالاحتكاك الصغيرة والنوع التقليدي لأسطوانة الجنزير؟ 1.إن بكرات الجنزير للحفارة الصغيرة الاحتكاكية أفضل في مقاومة التآكل ولديها عمر تشغيل أطول. 2. استهلاك المواد بالنسبة لأسطوانة الجنزير التقليدية ، يتم توصيل أجسام البكرات بواسطة قضيب اللحام. بالنسبة لبكرات مسار الحفارات الصغيرة الاحتكاكية ، يتم توصيل أجسام البكرات عن طريق الاحتكاك بين أجسام الأسطوانة. سيتم إضافة جزء الاحتكاك من الأسطوانة المزيد من المواد للتأكد من مطابقة الأسطوانة للحجم القياسي بعد اللحام بالاحتكاك. 3. الأجزاء الداخلية بالنسبة لأسطوانة الجنزير التقليدية ، يتم اللحام بعد عمليتين من الآلات الدقيقة ، وبالتالي فإن متطلبات حجم الأجزاء الداخلية ليست شديدة. بالنسبة لأسطوانة الجنزير الاحتكاكية ، بعد اللحام ، هناك واحدة أخرى ذات ذقن دقيق مع تحديد متحد المركز للتأكد من مطابقة الأحجام الداخلية ، والتي تتطلب حجم الأجزاء الداخلية بشدة. - أسطوانة الجنزير اللحام بمعايير أعلى. 4. الاختلافات في عمليات التصنيع

1. كوماتسو المسار الضابط 2. جرد غني  3. الجودة ورخيصة  4. عالية الكفاءة والجودة العالية ضابط الجنزير كوماتسو تتوفر مجموعات أدوات ضبط الجنزير لتناسب معظم الماركات والموديلات الخاصة بالحفارات والجرارات تتكون مجموعة ضبط الجنزير من زنبرك ارتداد وأسطوانة ونير يتم تصنيع جميع أدوات الضبط وفقًا لمواصفات OEM ، ويتم فحصها واختبارها بالكامل لضمان الإعداد والأداء الصحيحين يعد الحفاظ على شد المسار المناسب أمرًا بالغ الأهمية لتلقي حياة مسار مرضية. تم تصميم أدوات الضبط لامتصاص الصدمات وتوفير شد مناسب للمسار وحماية وحدات التباطؤ وأنظمة الجنزير. قد تؤدي نوابض الارتداد الضعيفة أو المكسورة أو أدوات الضبط التي تعمل بشكل سيء إلى تقصير الجنزير ورفع التباطؤ.

تستخدم الحفارة التباطؤية فولاذ البورون منخفض السبائك مع صلابة معتمدة بناءً على مواصفات Berco (للإصدارات المصنعة).  الفولاذ المصبوب منخفض السبائك (نسخة مسبوكة).  جنوط مداس شديدة التحمل (للإصدارات المصنعة).  قطر فقي تصلب التعريفي.  High tread surface hardness (HRC >50) لتقليل التآكل وعمر أطول.  مقوى لمقاومة التكسير والتشقق للحفارة الوسيطة.  تصميم وتصنيع دقيق لملاءمة مناسبة.  الظهور السهل.  يمكن توفير الحفار العاطل بمفرده أو مجمعة بالكامل باستخدام كتائف وجهاز ضبط وجهاز شد.

تعد وحدة التباطؤ PC200 ، والتي تسمى أيضًا مجموعة المهمل ، أو العجلة الوسيطة ، أو العجلة الأمامية أو العجلة الوسيطة ، جزءًا واحدًا من أجزاء الهيكل السفلي للمعدات الثقيلة الزاحفة مثل الحفارة ، والجرافة ، والرافعة ، وآلة الحفر ، إلخ. يتكون جهاز التباطؤ PC200 من الغلاف الوسيط والعمود والأقواس والمحامل ثنائية المعدن ومجموعة الختم. يتم تصنيعها عن طريق الصب أو التطريق ، المعالجة الحرارية ، التجميع ، الطلاء ، إلخ. تعتمد الجودة والحياة العملية على جودة الفولاذ الخام ، وصلابة سطح السكك الحديدية ، وعمق طبقة الصلابة ، وجودة مجموعة الختم وما إلى ذلك. إن الاختلال في المحاذاة للحفارة الوسيطة له تأثير خطير على الأجزاء الأخرى من آلية المشي ، لذلك نحتاج إلى ضبط الفجوة بين لوحة توجيه عجلة التوجيه وإطار الجنزير لتحقيق الغرض من إطالة عمر آلية المشي. عند ضبط الفجوة ، انتبه لاستخدام الحشية بين لوحة التوجيه والمحمل لتصحيحها. إذا كانت الفجوة كبيرة ، قم بإزالة الحشية ؛ إذا كانت الفجوة صغيرة ، أضف حشية.