أجزاء الهيكل السفلي للحفارة الصغيرة

حفار هيتاشي يرشح متطلبات المنتج 1. متطلبات القوة ، متطلبات سلامة الإنتاج ، تحمل فرق الضغط ، تتحمل القوة الخارجية للتركيب ، تتحمل فرق ضغط الحمل بالتناوب 2. متطلبات نعومة مرور الزيت وخصائص مقاومة التدفق 3. مقاومة لدرجة حرارة عالية معينة ، متوافقة مع وسط العمل 4. ألياف طبقة المرشح لا يمكن إزاحتها أو تساقطها 5 ، لتحمل المزيد من الأوساخ 6. الاستخدام العادي في المرتفعات العالية والمناطق الباردة 7. مقاومة التعب ، قوة التعب تحت التدفق المتناوب 8. نظافة عنصر المرشح نفسه يجب أن يفي بالمعيار نحن أكبر مورد لفلاتر دونالدسون في الصين ، يمكنك الحصول على أقل سعر لفلاتر دونالدسون الأصلية منا!

تحتاج أجزاء الهيكل السفلي من فولفو إلى تحمل أقسى ظروف العمل من أي جزء آخر من الحفار. لا يدعم الهيكل الوزن الإجمالي للماكينة ويدفع الماكينة بأكملها فحسب ، بل إنه يتحمل أيضًا تأثير الصخور والعوائق الأخرى أثناء التشغيل. تقلل عمليات فحص الهيكل السفلي من فولفو من مخاطر الأعطال غير المتوقعة والنفقات - حالات الفشل التي يمكن أن تعرض التشغيل العادي للخطر بشكل خطير وربما تؤثر على موقع العمل بأكمله.

تعد وحدة التباطؤ PC200 ، والتي تسمى أيضًا مجموعة المهمل ، أو العجلة الوسيطة ، أو العجلة الأمامية أو العجلة الوسيطة ، جزءًا واحدًا من أجزاء الهيكل السفلي للمعدات الثقيلة الزاحفة مثل الحفارة ، والجرافة ، والرافعة ، وآلة الحفر ، إلخ. يتكون جهاز التباطؤ PC200 من الغلاف الوسيط والعمود والأقواس والمحامل ثنائية المعدن ومجموعة الختم. يتم تصنيعها عن طريق الصب أو التطريق ، المعالجة الحرارية ، التجميع ، الطلاء ، إلخ. تعتمد الجودة والحياة العملية على جودة الفولاذ الخام ، وصلابة سطح السكك الحديدية ، وعمق طبقة الصلابة ، وجودة مجموعة الختم وما إلى ذلك. إن الاختلال في المحاذاة للحفارة الوسيطة له تأثير خطير على الأجزاء الأخرى من آلية المشي ، لذلك نحتاج إلى ضبط الفجوة بين لوحة توجيه عجلة التوجيه وإطار الجنزير لتحقيق الغرض من إطالة عمر آلية المشي. عند ضبط الفجوة ، انتبه لاستخدام الحشية بين لوحة التوجيه والمحمل لتصحيحها. إذا كانت الفجوة كبيرة ، قم بإزالة الحشية ؛ إذا كانت الفجوة صغيرة ، أضف حشية.