حفارة اسطوانة

معلمات مفصلة حفارة Kobelco SK60 الماركة: Kobelco سعة الجرافة القياسية: 0.24 متر مكعب وزن السيارة: 5950 كجم قوة المحرك: 42.4 كيلو واط ماركة المحرك: YANMAR طراز المحرك: 4TNV94L-PLY سرعة المحرك المقدرة: 2400r / min سعة خزان وقود المحرك: 100 لتر أجزاء kobelco sk60

الاستخدام اليومي وصيانة الشاحن التوربيني لملحقات الحفارات يمكن التحكم في حالة حفارة الشاحن التوربيني من خلال الصيانة اليومية والاستخدام الدقيق. في التحليل النهائي ، طالما تم إجراء أعمال الصيانة التالية ، فسيكون الشاحن التوربيني على ما يرام! بعد بدء تشغيل الحفار ، لا يمكنك إدارة مقبض التسريع مباشرة بمجرد بدء تشغيل السيارة. يجب أن تعمل بسرعة التباطؤ لمدة 3-5 دقائق. هذا لزيادة درجة حرارة الزيت وتحسين أداء التدفق ، بحيث يمكن تشحيم الشاحن التوربيني بالكامل. زيادة سرعة المحرك للتشغيل العادي.

هناك أنواع عديدة من الأعطال في محرك الحفار. لقد شرحت مشاكل الضوضاء غير الطبيعية وحرق الزيت وترسب الكربون وما إلى ذلك من قبل. ماذا حدث لانخفاض سرعة المحرك عندما كانت الحفارة تعمل؟ كيف يجب أن نحلها؟ يشير انخفاض سرعة المحرك إلى فشل انخفاض سرعة المحرك أثناء تشغيل الحفار. ينقسم أداء انخفاض السرعة إلى نوعين ، أحدهما انخفاض طفيف في السرعة خلال 200 دورة في الدقيقة ، والآخر انخفاض خطير في السرعة يزيد عن 300 دورة في الدقيقة. من المحتمل جدًا أن يتسبب ذلك في إيقاف تشغيل الحفار فجأة. الأسباب الرئيسية لانخفاض سرعة المحرك للحفار هي النقاط الثمانية التالية.

ذراع حفارة هيتاشي / ذراع / أسطوانة هيدروليكية الحفارة هي أكثر آلات البناء استخدامًا. حمل الصدمات ، بيئة العمل القاسية ، التحكم الدقيق في الحركة يجعل متطلبات عالية للغاية على أسطوانة ذراع هيتاشي. يمكننا صنع أسطوانات حفارة بالحجم الكامل من الحفارات الصغيرة إلى حفارات HItachi الكبيرة للغاية بما في ذلك أسطوانات ذراع / ذراع / أسطوانة هيدروليكية / أسطوانات توجيه.

أكثر من 20 عامًا من تصميم وتصنيع أسطوانة دلو القط متخصصون في أسطوانة دلو كبيرة طويلة غير قياسية للقطط قدرة التصميم: تجويف حجم 20-800 مم شوط يصل إلى 16000 مم الحد الأقصى. ضغط العمل المقدر هو 32MPa.

أكثر من 20 عامًا من تصميم وتصنيع أسطوانة دلو القط متخصصون في أسطوانة دلو كبيرة طويلة غير قياسية للقطط قدرة التصميم: تجويف حجم 20-800 مم شوط يصل إلى 16000 مم الحد الأقصى. ضغط العمل المقدر هو 32MPa.

مقدمة مفصلة عن "أسطوانة دلو الحفارة": مجموعة أسطوانات دلو الحفارات الميكانيكية Kyushan هي منتج أسطوانة هيدروليكية تم تطويره خصيصًا عن طريق امتصاص تكنولوجيا Komatsu اليابانية و KAYABA اليابانية. تتميز بخصائص ضغط العمل العالي ، والأداء الموثوق به ، والتجميع والتفكيك المريحين ، وسهولة الصيانة ، ويمكن تجهيزها بجهاز عازلة. تستخدم جميع الأختام أختام مستوردة من NOK.

الأجزاء الخمسة الأساسية لأسطوانة ذراع الحفارة: أسطوانة الأسطوانة ورأس الأسطوانة ، والمكبس وقضيب المكبس ، وجهاز الختم ، وجهاز المخزن المؤقت ، وجهاز العادم. من بينها ، تتكون الأسطوانة (الأنبوب) من أربعة أجزاء: كتلة الأسطوانة ، والحافة ، وقاع الأسطوانة والبطانة. يتكون قضيب المكبس (ROD) من ثلاثة أجزاء: جسم القضيب ؛ القرط؛ الجلبة.

تعتبر أسطوانة ذراع الحفارة الهيدروليكية للحفارة أحد المكونات التنفيذية للنظام الهيدروليكي للحفار. يتم استخدام أسطوانة ذراع الحفار لأداء حركة ترددية خطية. إنها تتميز بهيكل بسيط ، صيانة مريحة ، كتلة صغيرة ، نقل قوة كبيرة ، وقصور ذاتي للحركة الصغيرة. تحقيق التحكم عن بعد والتحكم الآلي.